【FEEL BMW】 Motorrad Blog.

MINIブランドの中でエンジン出力、トルクが最大のパフォーマンスブランド、MINI John Cooper Works（ミニ・ジョン・クーパー・ワークス）の特別限定車MINI John Cooper Works World Champion Ship 50(ミニ・ジョン・クーパー・ワークス・ワールド・チャンピオン・シップ・フィフティ)をMINIのオフィシャル・ウェブサイト(MINI.jp)で本日より10台の台数限定で販売することを発表した。MINI John Cooper Works 50はMINIのモータースポーツの歴史と深い関わりを持つジョン・クーパーが1959年に初めてFORMULA 1(フォーミュラ・ワン) でコンストラクターズ・タイトルを獲得してから、50周年の節目である2009年に欧州で発表され、本日より数量限定で日本市場に導入されることとなった。


希望小売価格
MINI John Cooper Works World Championship 50
1.6 リッター 直列 4 気筒 ターボチャージャー付 6 速 MT ¥5,000,000

MINI John Cooper Works 50の特徴
MINI John Cooper Works World Championship 50は、MINIの中で最も走行性能の高いモデルであるMINI John Cooper Worksをベースにしている。ジョン・クーパーのF1マシンに採用されていたグリーンのボディー・カラーとホワイトのボンネット・ストライプを採用するなどデザインや装備にはモータースポーツの世界で輝かしい歴史を残したジョン・クーパーのレーシング・スピリットが数多く反映されている。また、今回の特別モデルはジョン・クーパーの息子、マイク・クーパーによって監修された。

MINIブランドのハイパフォーマンス・モデル
MINI John Cooper Works（ミニ・ジョン・クーパー・ワークス）に搭載されるツインスクロール・ターボチャージャーおよびダイレクト・インジェクション・システムを採用した4気筒エンジンの最高出力は155kW（211hp）/6,000rpm、最大トルクは、260Nm/1,850〜5,600rpm（オーバーブースト時は280Nm/2,000〜5,300rpm）です。

MINIとレースの歴史を想起させる数々の装備
( エクステリア )
-「コンナット・グリーン」のボディー・カラー(特別色)
-ペッパー・ホワイトのボンネット・ストライプ (「John Cooper」サイン入り)
-ペッパー・ホワイト・ルーフ
-17インチアルミホイール「クロス・スポーク・チャレンジ」 (ジェットブラック仕上げ)
-John Cooper Works専用エアロ・ダイナミック・キット
-John Cooper Worksカーボン・ミラー・カバー
-John Cooper Worksリア・カーボン・ディフューザー
-John Cooper Worksカーボン・バック・ドアハンドル
-John Cooper Worksカーボン・エア・インテーク
-シリアル・ナンバープレート付サイド・スカットル
-内部をブラックアウトしたバイキセノンヘッドライト
-アディショナル・ヘッドライト

(インテリア)
-John Cooper Worksカーボン・フェイシア（「John Cooper」サイン入り）
--John Cooper Worksカーボン・フロント・ドア・グリップ
-John Cooper Worksレザー/アルカンタラ・ステアリング・ホイール
-赤ステッチ入りハンド・ブレーキ・ブーツ
-赤ステッチ入りシフト・レバー・ブーツ
-ルースターレッドのカラー・ライン
-赤ステッチ入りフロア・マット
-赤いパイプライン入りブラック・レザー・シート

2013年に市場導入予定のメガシティ・ビークル（Megacity Vehicle）について、新たな展開を示した。BMW AG開発担当取締役クラウス・ドレーガーは次のように語っている。

「メガシティ・ビークルは、BMWグループにとって革新的な車両です。このモデルは、カーボン製パッセンジャー・セルを採用した世界初の量産車となります。新たなコンセプト「ライフ・ドライブ（LifeDrive）」を採用することで、BMWグループは、軽量構造の次なる可能性を導き出します。この結果、電気自動車として加重された250 kg‐350 kgの装備重量を、完全に相殺することに成功します。」

メガシティ・ビークルは、エミッション・フリーの電気モーターを搭載した、BMWグループで初の電気自動車の量産車となる。これについてドレーガーは、次のように述べている。

「駆動システムは自動車において最も肝要な部分でありますが、電気自動車についても同様です。パワートレインは、エンジン開発を発端とした“Bayerische Motoren Werke”と名乗るBMWの中核です。電気自動車にBMWの最大の特徴である“駆けぬける歓び”が備われば、卓越した次世代モデルが誕生します。その実現を目指し、BMWグループは駆動用モーター、パワー・エレクトロニクス、バッテリー・システムを含む、メガシティ・ビークルのドライブ・トレインを独自に開発しています。」

新たな電気自動車を生み出すにあたり、エミッション・フリーの駆動システムの潜在力を最大に活用できる、車両構造およびボディ製造のコンセプトが必要とされる。その際、最も重要な目的は、蓄電池の搭載に伴う250kg‐350kgの重量増加を相殺することである。BMWグループのエンジニアは、革新的なライフ・ドライブ・コンセプトと共に、まったく新しい車両構造を開発し、将来的なモビリティーの要求に完璧に応えるための準備を進めている。メガシティ・ビークルのコンセプトは一貫して、車両の使用目的や使用される都市エリアの環境への適合性を配慮するもので、革新的な最先端素材であるCFRP（炭素繊維強化プラスチック）の採用も重要な要素の内のひとつである。

ライフ・ドライブ・コンセプトとは、「ドライブ」と「ライフ」という2つの独立したモジュールから構成されている。「Drive」モジュールは、シャシー内にバッテリー、駆動システム、構造部およびクラッシュ機能をひとつの構造にまとめて集約する。一方「Life」モジュールは、高強度かつ超軽量のCFRP製パッセンジャー・セルで構成される。このような新しい車両構造を確立することで、柔軟性に富みながらも、低エネルギーで簡素化された生産プロセスの実現が可能となった。

BMWグループは、卓抜した駆動システムの構築を追究し続けている。高効率、高性能、秀逸な運動性能は、ガソリンから電気に切り換えられた場合でも、精彩を欠いてはならない性能である。これに対応すべく、BMWグループは電動パワートレインの技術開発を集中的に進めている。電動ドライブ・システムに関するコンピタンス・センターでは、開発、製造、パーツ調達のエキスパートたちが、エネルギーの変換や次世代の電動ドライブをBMWモデルに搭載する作業に昼夜取り組んでいる。BMWの電気自動車は、エミッション・フリーで低騒音の移動手段、という限られた枠にとどまらず、俊敏性に優れた、まったく新しい走りの歓びを提供するモデルとなることを最終的な目標として掲げている。

メガシティ・ビークルの新しい車両構造の採用によって、自動車デザイナーの創造性の幅も広げられた。BMWらしさとサステイナビリティを兼ね備えた新しい車両が都心部を駆けぬける日の実現を目指し、今日も研究開発が進められている。

おもちゃのようですが、これがこのまま発売されたら・・ねぇ〜


MINI kehrt in den internationalen Rallyesport zurück. Ab 2011 wird die Marke bei ausgewählten Läufen der FIA World Rally Championship (WRC) vertreten sein und ab 2012 die komplette Saison bestreiten. Das Engagement ist auf mehrere Jahre angelegt.

Einsatzfahrzeug ist der MINI Countryman WRC, der auf Basis des Serienmodells von Prodrive in enger Kooperation mit MINI entwickelt wird. Das kraftvolle Herz des Rennwagens ist ein 1,6-Liter Vierzylinder-Turbomotor aus dem Hause BMW Motorsport. Das Auto entspricht dem neuen Super2000-Reglement vom Automobil-Weltverband FIA, das den Einsatz von Turbo-Motoren mit 1.600 cm3 Hubraum und Allradantrieb vorschreibt. Zudem kommen in den neuen Fahrzeugen verstärkt Technologien mit Relevanz für die Serienfertigung zum Einsatz. Das Ergebnis ist eine signifikante Gesamtkostensenkung um 25 Prozent. Der erste Testeinsatz des MINI Countryman WRC, der als Kundenfahrzeug auch von privaten Rallyeteams eingesetzt werden kann, ist für den Herbst 2010 geplant.

Mit dieser Entscheidung knüpft MINI an seine erfolgreiche Geschichte im Rallyesport an. In den 1960er Jahren sorgte der MINI Cooper S mit Triumphen bei der legendären Rallye Monte Carlo für Furore. Außerdem ging das Unternehmen in der Rallye-Europameisterschaft an den Start und feierte Siege in Serie. Nachdem MINI die Sportlichkeit seiner Modelle bereits in vielen Ländern im Rahmen der MINI CHALLENGE präsentiert hat, hebt die Marke ihre Präsenz im Motorsport mit dem Engagement in der WRC nun auf eine neue Stufe.

Ian Robertson, Mitglied des Vorstands der BMW AG für Vertrieb und Marketing, sagt: „Ich freue mich sehr, dass MINI künftig auf einer der populärsten Bühnen im internationalen Motorsport vertreten ist. Die Erfolge im Rallyesport haben das Image der Marke entscheidend mitgeprägt. MINI Kunden haben seit jeher ein großes Interesse am Motorsport. Ich bin überzeugt, dass wir unsere Erfolgsgeschichte auf der Rallyepiste um einige Kapitel erweitern werden. Der MINI Countryman bietet eine exzellente Basis, um daraus ein konkurrenzfähiges Rennfahrzeug für die Weltmeisterschaft abzuleiten. In Prodrive setzen wir auf einen starken und erfahrenen Partner. Gemeinsam werden wir in den kommenden Monaten hart arbeiten, um das Projekt von Beginn an auf Spur zu bringen.“

 

実は今ほしい車No1

Eleganz und Dynamik erleben: Die BMW Design Night.







このまま発売されないかな〜

BMW Group Studioにて期間限定でBMW Motorrad Concept 6を展示

7月21日（水）から7月28日（火）までの予定で、東京丸の内にある本社一階のコーポレート・ショーケース「BMW Group Studio（グループ・ステュディオ）」に、BMW Motorrad Concept 6（コンセプト・シックス）を期間限定で展示する。

BMW Motorrad Concept 6は、昨年実施のEICMAで特別に展示されたコンセプト・モデルで、6気筒エンジンを搭載、スムースでパワフル、エモーショナルなライディングを提供するコンセプト・モデルである。搭載される直列6気筒エンジンが奏でるエンジン・サウンドは他を魅了し、モーターサイクル愛好家のみならず、BMW愛好家にとっても魅力的である。エンジン・テクノロジーのみならず、BMW Motorrad Concept 6は、スタイリングにおいても他を圧倒するデザインに包まれている。

BMW Group Studio概要
場所: 東京都千代田区丸の内1-9-2、グラントウキョウ・サウスタワー1階
アクセス: http://www.bmwgroup-studio.jp/
展示時間: 午前11時〜午後8時（土、日、祝日は午後6時まで。7/29は休館です。）
入場料: 無料

今回発表の特別仕様車は、BMWツインパワー・ターボと高精度ダイレクト・インジェクション・システムにバルブトロニックを組み合わせた3.0リッター直列6気筒エンジンに、8速オートマチック・トランスミッションおよびマイクロ・ハイブリッド・テクノロジーを搭載したBMW X6に、モータースポーツからインスピレーションを得て開発したBMW Performance（パフォーマンス）の装備品を数多く採用すると共に、BMWの比類なきハイ・パフォーマンス・カー「Mモデル」を世に送り出しているBMW M社が提供するスペシャル・オーダー・プログラム「BMW Individual（インディビデュアル）」のボディ・カラーから、真珠のような繊細な輝きを放ちエクステリア全体を神秘的な輝きで包み込むパール・シルバーを特別に採用し、BMW X6のエクスクルーシブな外観をよりいっそう引き立てている。

エクステリアには、パワフルで躍動的なデザインが印象的なBMW Performance 21インチ・アロイ・ホイール、スポーティな外観をより強調するBMW Performanceエアロダイナミック・パッケージを特別に装備すると共に、ブラック・キドニー・グリル、サンプロテクションガラスを装備し、BMW X6のダイナミックで洗練されたキャラクターをさらに強調している。

インテリアには、ボディ・カラーのパール・シルバーと相まって魅力的なコントラストを提供するシャトーのダコタ・レザーを採用、BMW Performanceアルミニウム・ペダル・セットとブラッシュド・アルミ・インテリア・トリムが洗練されたインテリアの雰囲気を醸し出し、さらに、「BMW Performance unLimited」のレタリングが施された専用インテリア・バッジが特別感あふれるインテリア空間を提供する。 

BMW X6 Performance unLimited 3.0/6気筒/8速AT/¥ 9,450,000

特別装備内容
・パール・シルバー（BMW Individualボディ・カラー）
・ネバダ・レザー・（シャトー）
・ブラッシュド・アルミ・インテリア・トリム
・BMW Performanceエアロダイナミック・パッケージ
（フロント・エプロン、サイド・スポイラー、リヤ・ディフューザー）
・BMW Performance　21インチ・アロイ・ホイール　Yスポーク・スタイリング375
 （フロント）10Jx21ホイール + 285/35R21タイヤ　
 （リヤ）11.5Jx21ホイール + 325/30R21タイヤ
・BMW Performance ブラック・キドニー・グリル
・BMW Performance アルミニウム・ペダル・セット
・専用インテリア・バッジ
・サンプロテクション・ガラス

 BMW Motorrad Days 2010の様子。

とても開放的で楽しそうですね〜
しかも美人・・・・